迈凯轮最新开放式座舱超跑「Elva」图赏

Elva 最特别的地方是采用全开放式座舱设计，全为了纪念 60 年代由 Bruce McLaren 所设计、著名的 McLaren-Elva M1A（Mk I）、M1B（Mk II）和 M1C（Mk III）赛车，没有任何车顶或软篷甚至是车头挡风玻璃，并维持双座格局，加上后轮驱动的设定，令其成为车厂目前最轻的车款。
 

 

 

全世界仅两台的 Show Car 于早前正式登陆香港作短暂展示，而 HYPEBEAST 就有幸被邀请到场作近距离率先观赏。

Elva 搭载了一台与 Senna 同样的 4 公升 V8 双涡轮增压引擎，最高能输出 804 匹马力，但百公里加速可在 3 秒内完成、二百公里则可在 6.7 秒左右达成，比专注于赛道表现的 Senna 还要快。

Elva 还搭载了世界首创的主动空气管理系统（AAMS，Active Air Management System）大大提高驾驶乐趣，其车头盖的进气口可把气流引导到驾驶舱上方，为驾驶舱提供「气泡区」，弥补了挡风玻璃的保护性，当然也有增强下压力的表现。